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维护和定期维修油罐车 (1)首先,东风专用汽车底盘或两个服务站将不得不要求一个服务站,该油罐车,性能的主要结构, 艘油罐车了解功能释放一火车,步行和维护; (2)2艘油轮,其中私人汽车底盘(或车辆的底盘东风两个二等发布),主坦克,系统,电力消耗装置由两部分组成,4。 (3)希望Opunruchinmentenansu油轮司机朋友,在我们继续之前,靠拢视察回来,清洗,确保及时发现油罐车的存款问题以确保及时发现和及时治疗或隐患或问题,我应该补充一个良好的工作角色。 (4),然后移动身体,检查水箱,管网,是否溢油漏油,是否阀门,请求的屋顶,服务制动器,转向系统,燃油量,冷却液,同时,润滑油量,乐器,灯光,空气轮胎和轮胎螺母的压力。 厦工楚胜油罐车 (5)在对油罐车司机运动过程的朋友应该注意的问题: ①检查仪器的操作将油轮; ②研究工作是正常的油轮转向系统的运动。 ③检查手移动油轮,脚刹车不正常; 检查发动机的运作提出了坦克,底盘,④身体运动异常声音或气味奇怪或者油轮; 在停车下视察⑤油轮使用时间:前面的刹车和触摸是否检查轮胎,螺母紧缩情况下,明确填充轮胎,石油后轮过热溢出,泄漏检查,泄漏Toreddodoramu,传动轴螺栓,管道和油轮坦克身体外部,检查松散的网络系统;检查叶地位弹簧 (6)类2定期到一个汽车维修站加油车,共同努力,使气体苦底盘修理和保养; 日常维修和你的朋友,特别是油轮,司机定期检查提醒,以避免任何突发提高灭火器在车上交流。
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一、 油罐车驾驶员职责 1、认真执行 和上级主管部门制定的交通法规、制度,服从指挥与分配,热爱工作岗位,圆满完成工作任务。 2、掌握油料防火、防爆基本知识,熟悉油料装卸、运输操作程序及要领。 3、熟悉油罐车防火要求及措施,做到“四懂四会”。 4、严禁酒后开车、私自出车、私自将车交给他人驾驶。严禁超员和同时装运其他易燃、易爆物品。 5、严格执行出车前、行车中、回车后的车辆技术状况和检查工作,能够发现并排除车辆一般故障,大故障要求随时上报主管经理。所有车辆必须保持在正常运行状态。 6、保证行车,如发生事故应保护现场,并积极抢救受伤人员和物资。 多利卡油罐车 二、装卸油操作制度 1、装罐前,油罐车接好有效静电接地线,装油高度必须符合规定要求,不得超装,高温季节要留有一定的空容量,以防在运送过程中溢油。装油完毕后,撤除静电接地线。 2、卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,接好静电接地线,各项准备工作检查无误后方可卸油,流速控制在4.5m/s以内,能自流卸油的不泵送卸油。卸油时,驾驶员不得远离车辆,卸油完毕,排空管内余油,关闭阀门,撤除静电接地线,收整并归位设备,办妥交接手续。 3、雷雨期间要暂停进行油品的装卸作业。在装卸过程中,严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等,对器具要轻拿轻放,夜间照明须使用防爆灯具。 4、适时清洗油罐沉积物,装运不同油品应按规定进行清洗,清洗油罐时严格按清罐要求,以防发生中毒和爆炸事故。 5、卸油后,填写有关的入库单据,双方签字确认实收数量,要做到送油单、入库单保持一致。 6、严禁使用化纤、塑料、丝绸等容易产生静电的制品擦拭罐体及机器设备。 7、流动点加油的有关要求 A.油车到达后,拉好护栏,严禁闲杂人员靠近油车。 B.检查车辆加油设备,防止跑、冒、滴、漏油事故的发生。 C.按工艺流程要求连接加油管,做到接头结合紧密,卸油管自然弯曲。 D.加油时,司机先缓慢开启油罐车卸油阀,随后到加油现场监视车辆、设备加油的运行情况,随时准备处理可能发生的问题。 E.加油完毕,司好闸阀,排空管内余油,拆卸加油管头,收回静电接地线。撤离护栏,整理相关加油记录并随车带回油库。 东风单桥油罐车 三、 行车管理制度 1. 油罐车要严格按照事先确定的车辆行使时间、路程、任务和路线到达地点,途中不得随意变更。 2. 油罐车车在运行途中,除押运员外,严禁闲杂人员搭乘。 3. 严格遵守交通规则,自觉维护交通秩序,文明驾驶、礼貌行车,切实做到“三先、五慢、七不超”: 三先:会车时先慢、先让、先停。 五慢:通过繁华街道慢;过窄桥、隧道慢;转弯、下坡慢;过窄路、交叉路口慢;下雪、结冰、雨雾视线不清慢。 七不超:过桥梁、涵洞不超;前车不让不超;前车正在超越其他车辆时不超;对面来车不超;下雪、结冰、雨雾视线不清不超;转弯不超。 4. 严禁酒后驾车,因酒后驾车造成的一切后果驾车司机自负。 四、 油罐车辆维修及保养(包括本公司所有车辆驾驶员) 1、 司机要做好车辆的车质保养和车容车貌的卫生保养,使车辆保持良好的工作状态。 2、 每次执行出车任务前,要仔细检查车况,尤其对重点部位(刹车、油量、传动、灯光、转向、轮胎气量等)更要重点检查,不带故障行车。同时,杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。 3、 要坚持节约精神,在保证行车的情况下,能自行动手排除的故障不进修理厂,能修理好的部件不购置新的,尽量节约修车费用。 4、 车辆的各种维护、维修与保养由办公室车辆管理人员统一安排,建立单车档案,详细记录机件设备的更新与购买以及维修厂家的选定,统一安排,实行统一结帐。 5、 车辆实行日检和定期保养相结合的制度,日检和保养工作由驾驶员负责,办公室根据车况和档案及时安排维修和保养事宜,车辆严禁带病和超公里行驶。 6、 车辆修理应填写“修车审批单”,报经理审批后方可修理,修理费凭单结算。 东风小三轴油罐车 五、 油车用油 1、 油罐车专用汽车用油采用“单车油本定额加油”管理制度,由办公室负责。 2、 驾驶员严格掌握,节约用油。一般不允许超额加油,如确需超额加油的,需填写“超额加油申请单”,由经理批准后方可加油。没有经理批准擅自加油者经查实后,多加油部分由司机和加油工自负。 六、 相关规定 1、 油罐车在流动加油点加完油后,必须将加油管内的余油倒回油罐内,任何人无权将余油留存或送与他人。 2、 油罐车库和油罐车内严禁存放和携带任何油桶、塑料桶等能装油的器具,如有违反者一经查出,一律以监守自盗论处,按照总公司相关规定严肃处理。
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